产品中心chanpinzhongxin
火狐全站app苹果下载
您现在的位置是:首页 > 产品中心
航空公司飞机利用率逐步回升 中国军机发展现状分析
时间:2022-07-01 12:21:26|来源:火狐iOS下载 作者:火狐体育苹果版 字号[大][中][小]

  数据显示,六大上市航司中,吉祥航空和春秋航空是2021年载客人数同比增幅最大的两家航司,分别达到17.35%和14.58%,其余航司的同比增幅分别为海航(11.52%)、东航(5.94%)、南航(1.70%)、国航(0.50%)。

  数据显示,六大上市航司中,吉祥航空和春秋航空是2021年载客人数同比增幅最大的两家航司,分别达到17.35%和14.58%,其余航司的同比增幅分别为海航(11.52%)、东航(5.94%)、南航(1.70%)、国航(0.50%)。

  国内航空公司使用的飞机机型以空客和波音系列为主,疫情发生以来,空客和波音公司的业务运营和供应链都受到了严重干扰,开发、生产、飞行测试、飞行交付和改装等活动都受到了不同程度的影响。空客公司2020年半年报显示,为了应对疫情下的市场环境,从4月8日起,公司将商用飞机的产量调整为A320系列40架/月,A330每月2架,A350每月6架,大约降低了原先1/3的产量。

  与疫情前相比,春秋航空和吉祥航空的恢复率最高,分别为95.14%和83.77%,“三大航”基本恢复至疫情前六成水平,海航的恢复率最低,仅为50.56%。

  在客座率方面,六大上市航司的变化走势基本一致。春秋航空、吉祥航空、海航的全年客座率同比2020年小幅上升,“三大航”的客座率则继续下滑。疫情前,各航司的全年客座率都在80%以上;但2021年,春秋航空是唯一一家全年客座率在80%以上的航司,“三大航”的全年客座率在70%左右。

  3月份,七大民营航司的飞机利用率均不足4小时/日,六大上市航司载客量也在“腰斩”线徘徊。机场方面,北上深三大机场客运量同比均下跌七成以上,三家机场合计旅客运输量几乎与广州白云机场一家相当。

  我国军机总量与美国存在较大差距,对标世界一流军队,军机增补空间很大。截至2019年底,美国拥有军用飞机13266架,占比25%,数量居全球第一;其次是俄罗斯,数量达4163架,占比8%;我国拥有军机数量为3210架,占比约为6%,其中战斗机1603架、直升机903架、运输机276架、教练机366架、特种飞机111架,同美国存在较大差距。

  建设一流军队已成为国家发展战略,对标美国,我国军机尤其是先进战机在数量上存在很大增补空间,以“20系列”为代表的国产先进战机进入批产列装阶段,订单有望加速释放,带动我国航空产业景气度进一步提升。从战斗机的代际结构上看,中国战斗机中大量存在着歼-7、歼-8等老旧二代机型,三代机、四代机数量占比远低于美国、俄罗斯两个世界强国。J-7、J-8等二代机均为上世纪90年代以前的主流机型,服役时间较长,未来将逐步升级为J-10、J-16、J-20等三代半或四代新机型。此外随着国内新型直升机、教练机、运输机的成熟,相关飞机也面临着大量的列装、换装需求。

  我国空军目前正在向战略空军转型,未来 10 年带来军机需求规模约 1.98 万亿元。当前我国军用飞机正处于更新换代的关键时期,未来 10 年现有绝大部分老旧机型将退役,歼-10、歼-11、歼-15、歼-16 和歼-20 等将成为空中装备主力,新一代先进机型也将有一定规模列装,运输机、轰炸机、预警机及无人机等军机也将有较大幅 度的数量增长及更新换代需要。

  更多行业消息,请点击中研研究院出版的《2022-2026年中国飞机市场深度调查研究报告》。

  在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。飞机行业研究报告就是为了解行情、分析环境提供依据,是企业了解市场和把握发展方向的重要手段,是辅助企业决策的重...

  “养猪大户”15个月连亏212亿6月8日晚间,头部猪企正邦科技自曝因流动资金紧张导致5.42亿元商票逾期,引发了行业热议6...

  5月份人民币贷款增加1.89万亿元人民银行6月10日发布的2022年5月金融统计数据报告显示,5月份人民币贷款增加1.89万亿元...

  【版权及免责声明】凡注明转载来源的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多的信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。中研网倡导尊重与保护知识产权,如发现本站文章存在内容、版权或其它问题,烦请联系。 联系方式:、,我们将及时沟通与处理。

  3月份民航客运航班量断崖下跌 2022中小型民用航空公司经营危机及发展前景

  国内航空煤油价格多少钱 航空公司恢复燃油附加费 中国航空煤油行业发展前景

|XML地图 琼ICP备11002727号-3